在云南 新改建公路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置解決對(duì)策

信息來(lái)源：www.yshw.cc | 發(fā)布時(shí)間：2020年07月03日

  為了改變新改建公路各個(gè)路段標(biāo)志設(shè)置混亂無(wú)序的局面,在標(biāo)志設(shè)計(jì)過(guò)程以路網(wǎng)為設(shè)計(jì)對(duì)象,統(tǒng)籌規(guī)劃,提出統(tǒng)一的設(shè)置標(biāo)志與設(shè)置原則,指導(dǎo)各個(gè)路段的標(biāo)線設(shè)置,各個(gè)路段可以在總體原則的框架內(nèi),根據(jù)路段實(shí)際情況,提出有針對(duì)性的方案。并且在指路交通標(biāo)線設(shè)置過(guò)程綜合考慮整個(gè)路網(wǎng)的交通流量、流向,按照路網(wǎng)功能劃分指路節(jié)點(diǎn),研究不同交通流和路網(wǎng)布局條件下,駕駛?cè)藢?duì)標(biāo)志信息的需求,設(shè)置合理的交通標(biāo)志,使得整個(gè)路網(wǎng)指路系統(tǒng)保持連續(xù)貫通。

  (1)以人為本、規(guī)范標(biāo)志設(shè)計(jì)版面和設(shè)置位置
  在交通標(biāo)線設(shè)計(jì)中,標(biāo)線信息層次性指具體一塊標(biāo)志在信息選取與排列上所表現(xiàn)的邏輯性。地點(diǎn)距離標(biāo)志、出口預(yù)告標(biāo)志在信息選取和排列上對(duì)層次性的要求高。在標(biāo)線設(shè)計(jì)中,首先應(yīng)對(duì)公路信息進(jìn)行劃分,構(gòu)建公路信息分級(jí)體系;其次,根據(jù)公路級(jí)別和相交公路和城市道路的級(jí)別,在公路信息分級(jí)體系中選取相關(guān)的指路信息。

  (2)對(duì)公路交通安全考慮不周
  云南公路交通標(biāo)線是公眾信息的一種載體,其科學(xué)性、規(guī)范性,直接決定了使用者能否迅速反應(yīng)并獲得必要的公路信息,正確地判斷公路的位置和行進(jìn)方向。為提高云南交通標(biāo)線的視認(rèn)性,交通標(biāo)志設(shè)置要與運(yùn)行速度相適應(yīng),解決現(xiàn)有標(biāo)志字體過(guò)小的問(wèn)題。對(duì)于同一條公路來(lái)說(shuō),標(biāo)線應(yīng)盡可能保持風(fēng)格的一致性,以免影響駕駛?cè)藢?duì)標(biāo)線信息的識(shí)別,過(guò)多的變化也容易造成駕駛?cè)水a(chǎn)生煩躁、焦慮等不良情緒,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  交通標(biāo)線設(shè)置位置是標(biāo)線設(shè)置中關(guān)鍵的問(wèn)題之一,交通標(biāo)線設(shè)置位置不合理,可能導(dǎo)致駕駛員來(lái)不及變換車(chē)道,繞路形成無(wú)效交通量;也可能導(dǎo)致冒進(jìn)型駕駛員強(qiáng)行變道,引發(fā)事故。交通標(biāo)線設(shè)置位置的確定應(yīng)綜合考慮駕駛員的車(chē)道選擇行為特征、識(shí)讀標(biāo)志的反應(yīng)時(shí)間以及變換車(chē)道的安全要求等因素。相鄰路段設(shè)置多個(gè)標(biāo)志時(shí),注意標(biāo)志設(shè)置的距離,避免設(shè)置過(guò)于密集,出現(xiàn)信息過(guò)載和相互遮擋現(xiàn)象。

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